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ECOASFALT finaliza en estos días todas las actuaciones de extendido de mezcla bituminosa en caliente y Slurry color de la obra de refuerzo de firme de la carretera autonómica CL-601 entre Segovia y La Granja de San Ildefonso. Se trata de una actuación de casi 7 kilómetros de longitud, en la que se ha rehabilitado una superficie de rodadura envejecida con el firme muy agrietado, agotado estructuralmente y lleno de roderas y baches. Para ello se ha empleado mezcla bituminosa en caliente en dos o tres capas de espesores variables. Se han empleado un total de 24.200 toneladas de AC22 BIN S, AC32 BASE G y una SMA 11 en la capa de rodadura. Previo al extendido del aglomerado asfáltico, se ha procedido al fresado de la mayor parte del firme anterior.

 ECOASFALT  trabaja un año más en una nueva campaña de rehabilitación del firme en la autopista AP66 entre León y Asturias para la empresa concesionaria AUCALSA. La actuación consiste en la aplicación de un microaglomerado en frío o slurry asfaltico tipo MICROF8, empleándose para ello una emulsión bituminosa modificada tipo C60BP4, fabricada por Ecoasfalt en sus instalaciones de Arévalo (Ávila).

ECOASFALT  comenzó el pasado 24 de mayo las obras de renovación integral del firme y señalización de la carretera autonómica CM-3103, que comunica las poblaciones de Tomelloso y Pedro Muñoz en la provincia de Ciudad Real.  En una primera fase se ha empezado la ejecución de un reciclado de firme en frío con emulsión bituminosa. Está proyectada una actuación cercana a los 155.000 m 2 de reciclado del firme con el empleo de más de 700 toneladas de emulsión tipo C60B5, específica para este tipo de trabajos de rejuvenecimiento de pavimentos.

Ya pueden utilizarse los nuevos carriles bici, y la pasarela sobre la M-515 cuya instalación mejorará la conexión ciclista y peatonal entre los municipios de Pozuelo de Alarcón y Majadahonda. La alcaldesa, Susana Pérez Quislant, junto al concejal de Obras, Pablo Gil, y representantes de la Urbanización Monteclaro, se ha acercado...