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Los microaglomerados en frío, tradicionalmente conocidos como lechadas bituminosas o slurry en el mundo anglosajón, son una técnica de pavimentación que se utiliza para la conservación o rehabilitación de firmes que, aplicada de forma correcta, suponen una solución eficaz para muchos de los problemas no estructurales que surgen en los pavimentos asfálticos. Como empresa especialista en la ejecución de aglomerado asfáltico en caliente y en la aplicación de las principales técnicas en frío de pavimentación, queremos destacar a continuación como se realiza la puesta en obra y los principales usos de estos microaglomerados en frío.
28 mayo, 2020

Ecoasfalt, trabaja en estos días en la rehabilitación del firme de la carretera CV-749 entre las localidades de Benissa y Jalón para la Diputación de Alicante. La rehabilitación se realiza mediante la aplicación de dos capas de Microaglomerado en frío (Microf 5 y Microf 8). El firme...

06 mayo, 2020
Como empresa participante en numerosas ocasiones en el asfaltado de calles en Madrid, hoy queremos centrarnos en las mezclas bituminosas en caliente de tipo SMA (Stone Mastic Asphalt). Estas mezclas en España, hasta ahora, apenas se han utilizado, si bien su uso está extendido por todo el mundo.
22 abril, 2020
Como especialistas en la producción y modificación de betunes asfálticos, y en el desarrollo de productos para las nuevas técnicas de pavimentación, hoy queremos hacer mención a los pavimentos fotocatalíticos o descontaminantes que son tendencia en el sector debido a su carácter innovador y el valor que aportan a la sociedad.
04 marzo, 2020
Ecoasfalt, ejecutará a lo largo del mes de marzo una prueba de tratamiento anticarburante en la autovía AP-8, con el objeto de monitorizar y evaluar su comportamiento. Son muchas las superficies que están sometidas a la acción corrosiva de los carburantes: aeropuertos (Cabeceras, plataformas estacionamiento, repostaje y mantenimiento…), parkings, áreas de descanso paradas de autobús, playas de peaje estaciones de servicio, etc.
02 marzo, 2020
El envejecimiento de los betunes asfálticos hace referencia al deterioro que se produce en ellos con el paso del tiempo. Una de las principales consecuencias, es el endurecimiento del betún. El efecto que tiene el envejecimiento en las mezclas asfálticas puede variar en función de diversos factores dependiendo del caso. Nos encontramos así ante un fenómeno que contribuye al deterioro de los betunes, y por eso hoy en día diseñamos y construimos las mezclas bituminosas con el objetivo de ser altamente resistentes a proceso de envejecimiento.
10 febrero, 2020
Ecoasfalt, finalizará en los próximos días los trabajos de asfaltado del nuevo acceso a los distintos sectores urbanísticos del municipio de Navalcarnero, desde la autovía A-5. Las obras se ejecutan para la unión temporal de empresas: UTE Sector A-5 Navalcarnero y están promovidas por el Ayuntamiento de Navalcarnero.
03 febrero, 2020
Ecoasfalt, comenzará a lo largo del mes de enero las obras de remodelación de dos enlaces en las provincias de Huelva y Cádiz, mediante la construcción de glorietas. Ambas obras nos han sido adjudicadas por el Ministerio de Fomento. 
07 enero, 2020
Ecoasfalt, ha finalizado los trabajos de acondicionamiento del firme del camino de San Jorge, mediante la aplicación de un doble tratamiento superficial. El camino de San Jorge pertenece a la red de caminos de Patrimonio Nacional y situado dentro del área natural del Monte del Pardo. La obra ha sido promovida por el Ministerio de Fomento, que es quien tiene la encomienda de conservar esta red de caminos y carreteras propiedad del Estado.
02 diciembre, 2019