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Ecoasfalt, finaliza en estos días todos los trabajos de urbanización y extendido de aglomerado asfáltico que venía desarrollando en el municipio madrileño de Las Rozas. Ha participado en la operación asfalto definida por los técnicos responsables del Ayuntamiento como la mayor de la historia del municipio. Se han ejecutado trabajos de mejora, saneo, refuerzo y renovación del firme en un total de 28 calles dentro del Distrito Sur, donde además se ha renovado la señalización, y se ha mejorado la pavimentación en algunos tramos de aceras y vados.

En Ecoasfalt, tenemos estos días sobrados motivos para sentirnos orgullosos por el trabajo bien realizado. Gracias a la profesionalidad de nuestro personal en España y en Senegal y a las nuevas tecnologías, hemos conseguido vencer al distanciamiento entre ambos países provocado por el estado de pandemia global y fabricar mediante conexión remota mezclas bituminosas en caliente en nuestra planta de Dakar desde nuestras instalaciones en Arévalo (Ávila).

En Ecoasfalt, estamos realizando en estos primeros días del mes de junio los trabajos de extendido de las capas de base e intermedia en las obras que ejecutan desde primeros de año en el enlace de la autovía A-49 con las carreteras N-445 y HU-4400, en la localidad onubense de Lepe.

El envejecimiento de los betunes asfálticos hace referencia al deterioro que se produce en ellos con el paso del tiempo. Una de las principales consecuencias, es el endurecimiento del betún. El efecto que tiene el envejecimiento en las mezclas asfálticas puede variar en función de diversos factores dependiendo del caso. Nos encontramos así ante un fenómeno que contribuye al deterioro de los betunes, y por eso hoy en día diseñamos y construimos las mezclas bituminosas con el objetivo de ser altamente resistentes a proceso de envejecimiento.