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Por razones medioambientales y económicas, en las obras de infraestructuras del transporte es recomendable hacer uso de la mayor cantidad de suelos presentes en la propia obra tanto en los rellenos de terraplenes, como en su coronación y fondos de desmonte. Para estos casos, se...

Ecoasfalt cuenta desde hace 6 años con equipos de sellado de grietas, ejecutando trabajos por toda la geografía nacional y Portugal. En el mes de septiembre, Ecoasfalt estará ejecutando obras de sellado de grietas en vías con características bien distintas. Por un lado en la autovía...

El pasado 29 de Julio tuvo lugar en Madrid la cuarta reunión de trabajo del consorcio de empresas europeas en el que participa ECOASFALT desde octubre del año pasado, para el desarrollo del proyecto denominado Hole In One. Ecoasfalt contribuye dentro del proyecto, en el desarrollo de un aglomerado asfáltico, de alta resistencia y durabilidad para ser aplicada in situ, por maquinaria innovadora capaz de tapar baches en la carretera de manera autónoma.
Innovación, competitividad y empleo y conservación del patrimonio viario. Sobre estos tres aspectos debatieron técnicos y personal de la Administración, expertos, académicos, profesionales y empresas del sector viario en España en el I Congreso Multisectorial de la Carretera que se celebró en el Palacio de Congresos ‘Miguel Delibes’ en Valladolid los días 11 y 12 de mayo. El primero de este tipo organizado de manera conjunta por la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), la Asociación Técnica de Carreteras (ATC) y la Asociación Española de la Carretera (AEC).