Expertos en estabilización de suelos en toda España
Nuestra empresa acumula cerca de dos décadas trabajando en este campo específico, logrando resultados de lo más satisfactorio en tratamientos por ‘vía seca’ o ‘vía húmeda’ en toda la Península Ibérica. De esta manera, aportamos una ventaja adicional a nuestra lista de trabajos generales en la construcción de carreteras. Somos fabricantes y aplicadores de mezcla bituminosa, incluyendo tanto las de vertido en caliente como las templadas o pigmentadas.
Además, no nos olvidamos de otra labor muy interesante, también beneficiosa en los planos económico y ambiental, como es el reciclado de firmes in situ, reutilizando materiales presentes o empleando lechadas bituminosas o microaglomerados en frío. Por medio de estas labores conseguimos prolongar la vida útil de las infraestructuras viarias y dotarlas de las condiciones deseables de una manera ágil.
¿En qué consiste la estabilización de suelos?
La estabilización de suelos es una medida correctiva para reducir la permeabilidad y la compresibilidad de la masa de suelo en las estructuras de tierra. Aumenta la resistencia al corte y la flexión, ayudando así a reducir el asentamiento de las estructuras:
- Los métodos de estabilización de suelos pueden ser mecánicos, físicos, químicos o biológicos.
- El suelo debe estabilizarse cuando no garantiza la estabilidad y la durabilidad. Además, teniendo en cuenta la importancia medioambiental, también es necesario utilizar materiales adecuados. La estabilización permite reemplazar los suelos de baja calidad por otros estabilizados y mejorados. La estabilización de suelos se utiliza para crear estructuras de pavimento, mejorar tipos de suelos o cuando se puede lograr una resistencia mecánica técnica y económicamente viable.
- El proceso constructivo de una estabilización de suelos depende de la técnica utilizada. Pero, en resumen, lo más habitual consiste en diseñar la mezcla, escarificar el suelo natural de la vía, determinar el contenido de agua del suelo, colocar y esparcir el producto a lo largo y ancho del tramo y compactar el suelo. Después se mide la densidad del suelo, se cura la vía durante siete días y , una vez terminado el proceso de estabilizado, se instalan las capas necesarias hasta la capa de rodadura final.