Autor: ecoasfaltadm

17 Jun

Publicado en 15:48h en Noticias
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En Ecoasfalt, tenemos estos días sobrados motivos para sentirnos orgullosos por el trabajo bien realizado. Gracias a la profesionalidad de nuestro personal en España y en Senegal y a las nuevas tecnologías, hemos conseguido vencer al distanciamiento entre ambos países provocado por el estado de pandemia global y fabricar mediante conexión remota mezclas bituminosas en caliente en nuestra planta de Dakar desde nuestras instalaciones en Arévalo (Ávila).

28 May

Publicado en 07:13h en Noticias
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Los microaglomerados en frío, tradicionalmente conocidos como lechadas bituminosas o slurry en el mundo anglosajón, son una técnica de pavimentación que se utiliza para la conservación o rehabilitación de firmes que, aplicada de forma correcta, suponen una solución eficaz para muchos de los problemas no estructurales que surgen en los pavimentos asfálticos. Como empresa especialista en la ejecución de aglomerado asfáltico en caliente y en la aplicación de las principales técnicas en frío de pavimentación, queremos destacar a continuación como se realiza la puesta en obra y los principales usos de estos microaglomerados en frío.

02 Mar

Publicado en 13:11h en Noticias
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Ecoasfalt, ejecutará a lo largo del mes de marzo una prueba de tratamiento anticarburante en la autovía AP-8, con el objeto de monitorizar y evaluar su comportamiento. Son muchas las superficies que están sometidas a la acción corrosiva de los carburantes: aeropuertos (Cabeceras, plataformas estacionamiento, repostaje y mantenimiento…), parkings, áreas de descanso paradas de autobús, playas de peaje estaciones de servicio, etc.

10 Feb

Publicado en 10:39h en Noticias
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El envejecimiento de los betunes asfálticos hace referencia al deterioro que se produce en ellos con el paso del tiempo. Una de las principales consecuencias, es el endurecimiento del betún. El efecto que tiene el envejecimiento en las mezclas asfálticas puede variar en función de diversos factores dependiendo del caso. Nos encontramos así ante un fenómeno que contribuye al deterioro de los betunes, y por eso hoy en día diseñamos y construimos las mezclas bituminosas con el objetivo de ser altamente resistentes a proceso de envejecimiento.