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Por razones medioambientales y económicas, en las obras de infraestructuras del transporte es recomendable hacer uso de la mayor cantidad de suelos presentes en la propia obra tanto en los rellenos de terraplenes, como en su coronación y fondos de desmonte. Para estos casos, se...

El pasado 29 de Julio tuvo lugar en Madrid la cuarta reunión de trabajo del consorcio de empresas europeas en el que participa ECOASFALT desde octubre del año pasado, para el desarrollo del proyecto denominado Hole In One. Ecoasfalt contribuye dentro del proyecto, en el desarrollo de un aglomerado asfáltico, de alta resistencia y durabilidad para ser aplicada in situ, por maquinaria innovadora capaz de tapar baches en la carretera de manera autónoma.