{"id":6886,"date":"2021-09-01T10:21:43","date_gmt":"2021-09-01T10:21:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecoasfalt.es\/?p=6886"},"modified":"2021-09-01T10:21:43","modified_gmt":"2021-09-01T10:21:43","slug":"slurry-color-en-la-ecopista-do-dao-en-viseu-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/slurry-color-en-la-ecopista-do-dao-en-viseu-portugal\/","title":{"rendered":"SLURRY COLOR EN LA ECOPISTA DO D\u00c3O EN VISEU (PORTUGAL)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6870\" src=\"http:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210803_083311-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210803_083311-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210803_083311-768x576.jpg 768w, 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siguiendo el trazado de una antigua v\u00eda ferroviaria con una longitud total de 50 km, que pasa por ser una de las rutas m\u00e1s concurridas y sin duda una de las m\u00e1s bellas de Portugal.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la mejora en acerados, drenaje longitudinal y se\u00f1alizaci\u00f3n, se ha actuado en la rehabilitaci\u00f3n superficial y en muchos tramos integral del firme de la v\u00eda ciclista.<\/p>\n<p>En la rehabilitaci\u00f3n superficial se han empleado morteros monocomponentes coloreados tipo slurry aplicados \u00edntegramente de forma manual ya que por la geometr\u00eda de la traza ha sido imposible utilizar medios mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p>Ecoasfalt es una empresa especialista en la ejecuci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/microaglomerados\/\">microaglomerados en fr\u00edo<\/a> coloreados aplicables como pavimentos deportivos o elementos diferenciadores para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos o peatones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-6873\" src=\"http:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210824_075541-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210824_075541-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210824_075541-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210824_075541-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210824_075541.jpg 1000w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_20210824_075541-700x525.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Los pavimentos en color se aplican generalmente en:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00edas para ciclistas.<\/li>\n<li>V\u00edas para peatones.<\/li>\n<li>\u00c1reas deportivas, de esparcimiento y comerciales.<\/li>\n<li>Zonas diferenciadas de aparcamiento y peajes.<\/li>\n<li>Zonas espec\u00edficas de puertos y aeropuertos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n son muy apropiados para zonas con visibilidad reducida:<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00faneles.<\/li>\n<li>Tramos de niebla y humo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s, estos tratamientos coloreados resultan muy eficaces en:<\/p>\n<ul>\n<li>Cruces peligrosos.<\/li>\n<li>Carriles de espera e incorporaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Aproximaciones a pasos de cebra.<\/li>\n<li>Arcenes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Desde hace casi una d\u00e9cada <a href=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/\">Ecoasfalt<\/a> cuenta con una delegaci\u00f3n en el <a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=ecoasfalt+portugal&amp;rlz=1C1FHFK_esES933ES933&amp;oq=ecoasfalt+portugal&amp;aqs=chrome..69i57.3438j0j7&amp;sourceid=chrome&amp;ie=UTF-8\">Portugal<\/a>, participando activamente en la ejecuci\u00f3n de obras de pavimentaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de todo tipo de viales, aplicando las mismas t\u00e9cnicas y materiales que han dado prestigio a esta empresa a lo largo de los \u00faltimos 25 a\u00f1os en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta semana se ha inaugurado por parte de las autoridades del municipio de Viseu en Portugal la ECOPISTA DO D\u00c3O de cuya rehabilitaci\u00f3n se ha ocupado Ecoasfalt a lo largo de los \u00faltimos 4 meses.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6868,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[144],"tags":[146],"class_list":["post-6886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-pt-pt","tag-microaglomerados-en-frio-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6886"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6887,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6886\/revisions\/6887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}