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El envejecimiento de los betunes asfálticos hace referencia al deterioro que se produce en ellos con el paso del tiempo. Una de las principales consecuencias, es el endurecimiento del betún. El efecto que tiene el envejecimiento en las mezclas asfálticas puede variar en función de diversos factores dependiendo del caso. Nos encontramos así ante un fenómeno que contribuye al deterioro de los betunes, y por eso hoy en día diseñamos y construimos las mezclas bituminosas con el objetivo de ser altamente resistentes a proceso de envejecimiento.

Ecoasfalt, ha finalizado los trabajos de acondicionamiento del firme del camino de San Jorge, mediante la aplicación de un doble tratamiento superficial. El camino de San Jorge pertenece a la red de caminos de Patrimonio Nacional y situado dentro del área natural del Monte del Pardo. La obra ha sido promovida por el Ministerio de Fomento, que es quien tiene la encomienda de conservar esta red de caminos y carreteras propiedad del Estado.

Ecoasfalt ha finalizado en el mes de septiembre los trabajos de rehabilitación del firme de 14 carreteras pertenecientes a la red local y comarcal de la Diputación Foral de Guipúzcoa. Los trabajos se han prolongado a lo largo de 4 años, en los que se ha actuado, además de la regeneración del pavimento, en el drenaje y en la señalización horizontal de las vías. Si en otros post hablamos de nuestros trabajos de asfaltado de calles, en este queremos explicar en qué ha consistido nuestra labor en la red de carreteras de Guipúzcoa.

Ecoasfalt ha participado en la rehabilitación del carril bici de la Ecopista do Dão en el distrito de Viseu (Portugal). La Línea do Dão fue una de las primeras vías férreas de vía estrecha de Portugal, inaugurada a finales del siglo XIX. Hoy se ha transformado en una Ecopista, la denominación que se usa en Portugal para las vías verdes. Do Dão se extiende a lo largo del antiguo ramal ferroviario del mismo nombre, en una extensión de 49,2 Kms y atravesando los municipios de Viseu, Tondela y Santa Comba Dão.