{"id":3567,"date":"2015-07-07T10:38:03","date_gmt":"2015-07-07T08:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/noticias\/mejora-interseccion-acceso-madronera-caceres\/"},"modified":"2015-07-07T10:38:03","modified_gmt":"2015-07-07T08:38:03","slug":"mejora-interseccion-acceso-madronera-caceres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/mejora-interseccion-acceso-madronera-caceres\/","title":{"rendered":"Finalizaci\u00f3n de los trabajos de mejora de la intersecci\u00f3n de la EX-208 con la CC-35 de acceso a Madro\u00f1era (C\u00e1ceres)"},"content":{"rendered":"

Nuestra amplia experiencia de m\u00e1s de dos d\u00e9cadas en el mercado de la fabricaci\u00f3n y extendido de\u00a0<\/b><\/span>mezcla bituminosa<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/a>en caliente nos avalan, habiendo realizado trabajos por toda la geograf\u00eda nacional, con personal altamente cualificado y modernos equipos.\u00a0<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Una de las \u00faltimas obras realizadas ha sido la mejora de la intersecci\u00f3n de la EX-208 con la CC-35 de acceso a Madro\u00f1era, en C\u00e1ceres. Los trabajos han durado 5 meses y la inversi\u00f3n realizada por el Gobierno de Extremadura ha alcanzado los 260.000 \u20ac.<\/span><\/p>\n

La actuaci\u00f3n<\/a> ha supuesto la reordenaci\u00f3n del cruce con los siguientes carriles y ramales:<\/span><\/p>\n

–\u00a0<\/span>Carril de giro a izquierda central<\/span><\/strong>: Tiene una longitud total de 157 ml con 100 ml de carril de deceleraci\u00f3n, medido desde la secci\u00f3n caracter\u00edstica, y 15 ml de zona de acumulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\"mezcla<\/p>\n

–\u00a0<\/span>Carril de incorporaci\u00f3n<\/span><\/strong>: la longitud es de 160 ml con una cu\u00f1a de 40 ml.<\/span><\/p>\n

–\u00a0<\/span>Ramal CC-35 A<\/span><\/strong>, directo para la salida hacia la CC \u2013 35, con una longitud de 120 ml, y un radio de giro de 25 ml, para una velocidad de giro de 30 Km\/h, dados los condicionantes de acceso a las parcelas colindantes.<\/span><\/p>\n

–\u00a0<\/span>Ramal CC-35 B<\/span><\/strong>, directo para incorporaci\u00f3n a la EX \u2013 208 desde la carretera provincial, con un radio de 45 ml, para una velocidad de 40 Km\/h. Este ramal se incorpora con una cu\u00f1a de 30ml, y permite la salida directa desde la EX \u2013 208 hasta la Estaci\u00f3n de Servicio mediante otra cu\u00f1a de 30 ml. Esta cu\u00f1a se ha delimitado mediante balizas cil\u00edndricas para evitar el cruce de tr\u00e1ficos.<\/span><\/p>\n

–Sobre el camino vecinal y la CC-35<\/span><\/strong>\u00a0<\/span>se ha extendido tambi\u00e9n una \u00a0capa de regularizaci\u00f3n AC16 Surf S de 5 cm.<\/span><\/p>\n

\"mezcla<\/p>\n

Y ha finalizado con la nueva se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento de la intersecci\u00f3n. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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