{"id":3460,"date":"2018-04-15T12:33:44","date_gmt":"2018-04-15T10:33:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/noticias\/que-son-las-juntas-de-dilatacion\/"},"modified":"2018-04-15T12:33:44","modified_gmt":"2018-04-15T10:33:44","slug":"que-son-las-juntas-de-dilatacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/que-son-las-juntas-de-dilatacion\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son las juntas de dilataci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"

Adem\u00e1s de fabricar emulsiones bituminosas<\/b><\/a>, fabricamos el bet\u00fan modificado (elastom\u00e9rico), elemento fundamental en las juntas de dilataci\u00f3n. En ellas nos queremos centrar en este nuevo post.<\/p>\n

Las juntas de dilataci\u00f3n son dispositivos que permiten los movimientos relativos entre dos partes de una estructura. Algunos proyectos de puentes interrumpen los tableros para cubrir requerimientos estructurales de dise\u00f1o y construcci\u00f3n, para garantizar los movimientos reol\u00f3gicos como cambios de temperatura, efectos de retracci\u00f3n o flujo pl\u00e1stico, acortamientos por pretensado, cargas de tr\u00e1fico, asentamientos diferenciales o tolerancias requeridas, compatibles con las condiciones de apoyo. En tales casos, en la estructura se deben considerar movimientos permisibles que garanticen un desempe\u00f1o adecuado para los diferentes estados l\u00edmites de utilizaci\u00f3n del puente, donde el deterioro o la falla de las juntas pueden comprometer su seguridad.<\/p>\n

Los tipos de juntas y las interrupciones superficiales del pavimento deben considerar adem\u00e1s del confort de los usuarios vehiculares, el desplazamiento pedestre, y el movimiento de bicicletas y de motos. M\u00e1s adelante se presenta una clasificaci\u00f3n de los diferentes tipos de juntas aplicadas, se ve c\u00f3mo han evolucionado a trav\u00e9s del tiempo, las ventajas y desventajas de su utilizaci\u00f3n y las experiencias constructivas. Estas propiedades se discuten en el contexto del estado real en que se encuentran las diversas juntas como producto de su mantenimiento y conservaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se analizan los efectos de su influencia en el comportamiento estructural y las tendencias actuales para su colocaci\u00f3n \u00f3 eliminaci\u00f3n Juntas de dilataci\u00f3n de mortero elastom\u00e9rico, nuestra especialidad<\/p>\n

Las juntas de puentes <\/b>est\u00e1n destinadas a permitir la rodadura en condiciones aceptables a trav\u00e9s de las aperturas constructivas entre tablero y espald\u00f3n, absorbiendo movimientos t\u00e9rmicos, s\u00edsmicos o por otras causas. Las llamadas gen\u00e9ricamente juntas elastom\u00e9ricas<\/b> han experimentado un desarrollo espectacular durante los \u00faltimos a\u00f1os, especialmente en obras de conservaci\u00f3n y reposici\u00f3n de los dispositivos originales deteriorados con el paso del tiempo, sin olvidar su uso en juntas de peque\u00f1o recorrido. Se basan en el extendido de un mortero elastom\u00e9rico sobre una chapa de distribuci\u00f3n, proporcionando sistemas con excelente comportamiento, rapidez de instalaci\u00f3n, adaptabilidad a la m\u00e1s complicada geometr\u00eda en planta, seguridad, comodidad, impermeabilidad total (gracias a la propia mezcla el\u00e1stica utilizada para obtener el mortero), facilidad de reparaci\u00f3n o recrecido y escasa incidencia en el tr\u00e1fico. Se pueden instalar en obra nueva hasta puentes medios, y en obras de conservaci\u00f3n y\/o reposici\u00f3n hasta tableros medios, por haberse dado ya los movimientos irreversibles de retracci\u00f3n y fluencia. Su \u00fanica exigencia es que la capa de aglomerado existente sobre el tablero a la hora de instalar la junta no tenga un espesor inferior a 7 cm, siendo lo recomendable entre 8 y 10 cm (mayores espesores llevar\u00edan a un exceso de material que repercutir\u00eda en una mayor deformabilidad y mayores posibilidades de asientos). En ECOASFALT<\/b><\/a>, somos especialistas en la ejecuci\u00f3n de este tipo de juntas, contando con una dilatada experiencia de m\u00e1s de 10 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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