{"id":3403,"date":"2019-06-03T08:09:38","date_gmt":"2019-06-03T08:09:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/noticias\/campana-de-slurry-en-la-red-de-carreteras-de-burgos\/"},"modified":"2019-10-29T08:45:52","modified_gmt":"2019-10-29T08:45:52","slug":"campana-de-slurry-en-la-red-de-carreteras-de-burgos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/campana-de-slurry-en-la-red-de-carreteras-de-burgos\/","title":{"rendered":"Campa\u00f1a de slurry en la red de carreteras de Burgos"},"content":{"rendered":"<p>Por segundo a\u00f1o consecutivo, <a href=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/\"><strong>Ecoasfalt<\/strong><\/a> realiza en las carreteras dependientes de la Junta de Castilla y Le\u00f3n en la provincia de Burgos, la campa\u00f1a de rehabilitaci\u00f3n de firme con microaglomerados en fr\u00edo o slurry.<!--more--><\/p>\n<p>En total, entre la campa\u00f1a del 2018 y la actual, se actuar\u00e1 en un total de m\u00e1s de un mill\u00f3n doscientos mil metros cuadrados de firme, repartidos en una decena de carreteras a lo largo de toda la provincia, destacando las CL-619 y CL-632.<\/p>\n<p>La campa\u00f1a del 2019 que ha comenzado en el mes de mayo, y se prev\u00e9 que se prolongue hasta el pr\u00f3ximo mes de agosto. Ambas campa\u00f1as supondr\u00e1n el consumo de aproximadamente 1.500 toneladas de <strong>emulsiones bituminosas<\/strong> y 13.000 toneladas de \u00e1rido, procedentes de varias explotaciones de la provincia.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1656 size-large\" src=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190506_151106-1024x768.jpg\" alt=\"slurry burgos\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190506_151106-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190506_151106-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190506_151106-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190506_151106-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.ecoasfalt.es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190506_151106-700x525.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Los<strong> microaglomerados en fr\u00edo<\/strong> (MICROF) o <strong>slurry<\/strong> (seg\u00fan su nomenclatura anglosajona), son las antiguas lechadas bituminosas. Consisten en una mezcla bituminosa con la consistencia adecuada para su puesta en obra directa e inmediata, que se fabrica a temperatura ambiente mediante: <strong>emulsiones bituminosas<\/strong> de rotura lenta, \u00e1ridos, agua, y eventualmente, polvo mineral y aditivos.<\/p>\n<p>Se emplea para obra nueva, y en tratamientos de mejora de las caracter\u00edsticas superficiales (textura superficial y resistencia al deslizamiento), en aplicaciones de peque\u00f1o espesor, habitualmente no superior a los 1,5 cm.<\/p>\n<p>Para el empleo de microaglomerados en fr\u00edo como productos con norma armonizada, han de disponer del correspondiente <strong>marcado CE<\/strong>.<\/p>\n<p>Como resumen de lo que supone esta t\u00e9cnica de pavimentaci\u00f3n, podemos decir que la rehabilitaci\u00f3n de calzadas que presentan \u00fanicamente defectos superficiales se puede conseguir de manera econ\u00f3mica mediante la aplicaci\u00f3n de Microaglomerados en fr\u00edo.<\/p>\n<p>Su campo de aplicaci\u00f3n abarca tanto el mantenimiento de carreteras como la obra nueva:<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00faneles y v\u00edas de alta capacidad.<\/li>\n<li>Aeropuertos<\/li>\n<li>Carreteras secundarias de menor entidad. V\u00edas urbanas<\/li>\n<li>Estacionamientos, centros log\u00edsticos, playas de peaje, \u00e1reas peatonales y pistas deportivas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe width=\"1060\" height=\"596\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/p64ClRxXUkU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Noticia relacionada del Diario de Burgos:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.diariodeburgos.es\/noticia\/Z8F9AF607-C76F-B27C-6D241ACC641FC357\/201905\/La-operacion-asfalto-fundira-23-millones-en-40-carreteras\">https:\/\/www.diariodeburgos.es\/noticia\/Z8F9AF607-C76F-B27C-6D241ACC641FC357\/201905\/La-operacion-asfalto-fundira-23-millones-en-40-carreteras<\/a><\/p>\n<p><strong>Canal de YOU TUBE de Ecoasfalt:<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoIJ_YtaMurOh-uXX341p1w?view_as=subscriber\">https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoIJ_YtaMurOh-uXX341p1w?view_as=subscriber<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por segundo a\u00f1o consecutivo, Ecoasfalt realiza en las carreteras dependientes de la Junta de Castilla y Le\u00f3n en la provincia de Burgos, la campa\u00f1a de rehabilitaci\u00f3n de firme con microaglomerados en fr\u00edo o slurry.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3211,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"Campa\u00f1a de slurry en la red de carreteras de Burgos","_seopress_titles_desc":"Ecoasfalt realiza en las carreteras dependientes de la Junta de Castilla y Le\u00f3n en Burgos, la campa\u00f1a de rehabilitaci\u00f3n de firme con slurry.","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"slurry","footnotes":""},"categories":[147],"tags":[165,166],"class_list":["post-3403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-fr","tag-microaglomerados-en-frio-fr","tag-slurry-burgos-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3404,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3403\/revisions\/3404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoasfalt.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}